Bonjour les mécanos,
je vous explique dans ce tutorial comment résoudre un problème de sifflement de boite de vitesse sur votre 5/6 ième (BV type 02M, véhicule de la vidéo : Seat Leon tdi 150 top sport)
Ce sifflement vient en fait d’un roulement situé dans la boite de vitesse. Avec le temps, le roulement prend du jeu et le circlips qui le maintient ronge l’alu. C’est ce frottement du circlips contre l’alu que vous percevez comme un sifflement aigu lors de vos passages de 5ieme en 6ième ou lors de vos rétrogradages de 6 en 5,
Deux solutions s’offrent alors à vous :
– changer la boite de vitesse, mais je vous laisse deviner le cout et la main d’œuvre associée.
– effectuer la manipulation décrite dans ce tutorial pour un cout total d’environ 10euros.
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Références des pièces à acheter en concession VAG (Audi, VW, Seat, Skoda) :
rondelle : WHT001976
bouchon d’étanchéité : 02M301211B
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Merci et bon visionnage